桥梁伸缩缝更换的具体操作方法

桥梁伸缩缝是桥梁结构中非常重要的构件之一，它不仅要满足桥梁因温度变化等因素引起的伸缩变位，而且要满足桥梁的路用性能。桥梁伸缩缝出现损坏，就会影响桥梁结构防水、汽车行驶的舒适性，进而影响桥梁的正常使用及行车安全，必须进行伸缩缝更换与维修。

桥梁伸缩缝更换的具体操作方法

伸缩缝更换施工安装就位与锚固的具体过程：

1、安装“J”值调整

安装“J”值须根据具体的实际施工气温计算确定，实际安装允许偏差2mm。

2、泡沫塑料模板正确安置

为防止混凝土浇筑时漏浆，影响伸缩缝正常伸缩功能，塑料模板应安置正确。当梁端间隙≤80mm，可先将塑料板嵌入梁缝中，再在伸缩缝就位时让塑料板上端嵌入伸缩缝底部型钢内。

当梁端间隙>80mm，也可先将塑料板嵌入伸缩缝底部，再在伸缩缝就位时将塑料板下部正确嵌入梁缝内。

3、伸缩缝更换正确就位

A、掉起伸缩缝按设计位置正确对中，其纵向中心线同桥缝中心线重合，为便于操作，可沿型钢两侧拉两根直线进行校直，直线度应满足10mm/10m的要求。B、伸缩缝标高及纵横坡定位反挖法施工时用定制的长1.2m的定位角钢，每间隔2m固定于伸缩缝顶面。定位角钢两端用螺栓顶贴沥青路面，通过螺栓进退来调节伸缩缝的标高，用3m不锈钢检测直尺测定，使伸缩缝顶面与两侧沥青路面处于同一平面内，并使其纵坡、横坡与路面相符，其允许偏差2mm。

4、钢筋焊接与绑扎

A、伸缩缝焊固

将伸缩缝本体上的锚板、锚圈同预埋钢筋或通过Φ16横向钢筋同预埋钢筋焊接锚固。

B、Φ16横向钢筋设置两侧槽内均设Φ16钢筋2根，除同伸缩缝锚圈连接处焊接外，其余均用铁丝绑扎固定。为桥宽与横穿操作的便利，横向钢筋可分两段，其搭接长度应不小于350mm，且其搭接面应交错，至少要分配在两个间隔截面内。

C、焊接操作要点

本伸缩缝钢筋焊接用手工电弧焊。采用跳跃式焊接以防型钢变形。控制电流强度进行点焊以防止钢筋烧伤，焊脚高度≥4mm。焊接完毕立即进行现场检查，焊点应光滑无气孔、砂眼、夹渣及咬肉、裂纹现象，否则应进行整改重焊。

D、及时拆除定位角钢，去除顶面定位螺栓后，用角向砂轮机磨平。

E、湿润槽口，确保砼有效结合。